水量2-200M3/H
移动方式底座固定式
额定转速2900r/min
级数多级
汽蚀余量4M
结构原理离心式
电压380V
驱动方式电动
输送介质水
叶轮结构封团式
叶轮吸入方式单吸式
工作原理高山送水排水抽污 矿山油田 城市工程给排水
加工定制是
输出功率12-1000kw
颜色其他
叶轮数目多级
公称排量6-650mL/h
输入功率12-1000kw
出口直径40-200mm
新安装的D型卧式多级泵不出水的原因及处理方法？
1、安装不当，轴转、叶轮不转，是出厂时叶轮轴键没安装，应配键装好。
2、水泵转向不对，将三相电源线其中任意两根线互相调换一下位置即可。
3、水泵安装位置太高，吸水管路超过出厂所规定的吸程大允许值，应降低水泵安装位置，缩短吸程管路。
4、水泵虽然没有超过实际扬程，但爬坡管路太长、或管路中弯头过多，以致造成损失扬程太大，泵的总扬程不够，应更换水泵型号。
5、吸水管龙头被水淹没太浅，一开车龙头露出水面而进入空气。应接长吸水管路或下降水泵位置。
6、进水管阻力太大或底阀被淤塞未打开，应减小进水管损失，清除淤泥。
7、水泵转速太低，应检查电路，是否电压太低。
8、吸水管路和填料有漏气，应拧紧法兰螺丝或更换皮垫，更换填料或拧紧压盖。
以上资料由的长沙多级泵厂家----长沙东方工业泵厂 技术部整理提供。
卧式多级泵运行中产生振动和电机过负荷卧式多级泵运行中产生振动时按以下方法处理：
（1）拧紧螺栓、完善基础安装；
（3）找出进入空气原因并采取相应措施消除，发生气蚀则降低吸水高度减少吸水管水头损失；
（5）在存留空气处，加装排气设施；
（4）检査卧式多级泵叶轮与泵壳之间间隙，卧式多级泵填料函、卧式多级泵泵轴、卧式多级泵轴承是否正常
长沙东方多级泵安装和拆卸步骤
1、将密封环和轴瓦装在泵座上，分别用紧定螺钉固定。
2、将口环装在中段上，并用紧定螺钉固定。
3、将导叶套装在导叶上，并用螺钉将后导叶固定在后段上。
4、将平衡鼓套压进后段上，并用螺钉将后导叶固定在后段上。
5、在填料室内装好填料，并用双头螺栓将填料压盖固定在填料体上，(25LG\32LG和40LG泵还需要在填料室底部装入水封环)。
6、将轴承装在轴上.并用圆螺母和止退垫？紧固。然后将装有毛毡？的轴承盒装在轴承上，注意在轴承盒内和轴承上注入适量钙基黄油，再把挡水？纸垫和轴套丙套在轴上，并在轴上嵌入平衡鼓用键。
1、将轴穿过填料室。使轴承盒靠在与之配合孔的端面上，然后装上装有毛毡图的轴承压盖，并用镙栓将轴承盒和轴承压盖固定在支座上。
2、将电机座装在支座上，并用螺栓固定。
3、将轴、支座和电机座组？的部件倒置过来，使电机座在下，轴的下端朝上。
4、将0形密封圈？在支座上，并将平衡鼓装在轴上(25LG\32LG和40LG不装O型密封圈和平衡鼓)。然后装上后段。
5、在轴上嵌入末级叶轮用健，并依次装一件末级叶轮和轴套乙。
6、将？有0形密封？的中段穿进泵轴装在后段上、然后装上导叶装好。
7、重复5、6顺序，一直将首级中段和首级导叶装好。
8、将首级叶轮用镩嵌入轴上，然后将首级叶轮和首级轴套乙依次套在轴上。
9、将轴套甲用键嵌入轴上，并装入上轴套甲，然后用两件圆螺母固定紧。
10、将形密封圈嵌入泵座，并装上四件拉紧螺栓，然后将泵座装在首级中段上，注意四根拉紧螺栓要通过支座上的四孔.
11、用螺母紧固四个拉紧螺栓。
12、将泵再倒过来，把泵联轴器用键固定在轴上，然后将装有电机联轴器的电机用镙栓固定在电机座上。
13、装好回水管路，各零部件以及各部位的四方螺塞和油杯等。
些多级离心泵的应用制造虽然具有相似的原理，但他们因具体应用环境的不同有不同的具体功能构造。象我们常用到的多级离心泵中，有的多级离心泵内部的转动交接缝隙较大，造成多级离心泵在工作中有水漏出，大大降低了多级离心泵的使用效率。有人说，可以设计小点，但实际情况是，缝隙小了会产生摩擦，造成损坏。那么对于漏水的情况来说，我们有什么办法来防范呢？
一般多级离心泵在构造上采用两种减漏方式：1减小交接缝隙(0.1-0.5mm);2增加泄漏通道中的阻力。但由于加工，安装以及轴向误差等问题，在缝隙间的间隙处，很容易方式叶轮与泵壳间的磨损现象。为了减少回流量，延长泵壳和叶轮的使用寿命，通常在缝隙两侧的泵壳或者叶轮上镶嵌一个金属的口环，这个口环的接触面可做成多齿形，用以增加水流回流阻力，减少回流量，提高减漏效果，因此，称此口环。这个口环是用来承磨的易损件，这样，就可以经常更换口环而不致使泵壳或叶轮报废，同时也可以达到延长泵壳和叶轮的使用寿命的目的，因此也称之为承磨环。
三种不同形式的减漏环。单环型，它具有结构简单的优点，但由于只装在泵壳上，只能保护叶轮，而且减漏效果一般；双环型，这种减漏环在泵壳和叶轮上面各装一个承磨环它结构较复杂，减漏效果好，既能保护泵壳也能保护叶轮；双环迷宫型的减漏环，由于其接缝面做成折线形，水流回流阻力大。减漏效果好，但结构复杂。
从减少回流和改善叶轮流态来看，减漏环缝隙越小越好，但其缝隙也不宜过小，否则将产生较大机械磨损，降低泵的机械效率，严重时甚至会磨熔，使减漏环于叶轮咬死。减漏环的径向缝隙一般在0.1-0.5mm之间为宜。
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