DF80-30*9 耐腐蚀多级泵 泵的整个转子由两端滚动轴承支撑

之后每500小时更换一次。（12）定期调整填料压盖，保证填料室泄漏正常（建议滴漏），（13）定期检查轴套的摩擦损毁情况，摩擦损毁大时及时更换，（14）冷冬季节使用东风不锈钢多级泵时。应拧开泵体下部的放油塞排出介质防范霜冻开裂（15）东风不锈钢多级泵已经停用很长必须完全拆卸泵干燥水用油脂涂抹旋转部件和接头并妥善保存。

1Cr13不锈钢明显地比碳素钢耐淡水腐蚀，而且在淡水中使用有好的特征。这种广泛用于例如需要高强度和耐腐蚀的船坞和水坝等用途.然而，应当考虑到在某些情况下，1Cr13在淡水中可能对中度点蚀敏感。但是点蚀完全可以用阴防腐方法来避免。1Cr17和奥氏体型不锈钢在室温（环境温度）几乎完全可以耐淡水腐蚀不锈钢多级泵的选材原则：如何为不锈钢多级泵选材已成为化学工业中主要的问题。

不锈钢多级泵出口压力降低主要有哪些原因？以下几种原因可能会造成不锈钢泵出口压力降低的主要原因，现在我们简单介绍一下：1、电机反转由于接线的原因会导致电机的转向与泵的实际要求转向相反，这样一般启动时要先观察一下泵的转向，如果转向反了，应将电机上接线柱上任意两根电线交换一下即可。2、工况点向大流量低扬程偏移一般情况下，不锈钢泵都具有连续向下的性能曲线，流量随着扬程的降低逐渐变大。在操作过程过程中，由于某种原因导致泵背压减少，泵的工作点被动地随着装置曲线向低扬程大流量点偏移，这样会造成扬程降低，其实这是由于外界因素如装置的改变而造成的，与泵本身没有特别的关系。这时只要增加泵背压，如关闭一点出口阀等即可解决问题。

利用被阻化的水和酒精溶液，将防腐（保护）材料薄层涂于阀门及其零部件表面，将被阻化的薄膜或聚合物二片式球阀的薄层涂于阀门及其零部件表面，（注：目前的阀门生产企业，广泛应用润滑材料和水阻化溶流来防腐，），材料阀门的应用，合成材料阀门，在许多腐蚀性工况中都优于金属阀门，先是抗腐蚀性。
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